Карта метро Гааги

версия для печати

Den Haag (Гаага) имеет население около 480.000 человек, и около 975.000 человек проживают в зоне работы метро. Город расположен на востоке Randstad Holland. В Гааге заседает национальное правительство, а также здесь расположены международные институты, как, например, Europol (офис европейской полиции), the Peace Palace (корпус мира), Международный административный суд ООН, более 80 посольств и международных компаний. В городе функционирует сеть трамваев, общей протяжённостью 105 км.

16 октября 2004 г. после нескольких лет отсрочки в центре Гааги открылся короткий трамвайный тоннель. 1.3-километровая подземная секция, проходящая под Grote Marktstraat, оснащена двумя подземными станциями, Grote Markt и Spui, обе строились вместе, с большим троллейбусным парком. Трамвайный тоннель используется линиями 2, RR3, RR4 и 6.

Подземная трамвайная секция (Souterrain) - часть большого проекта, под названием RandstadRail, который в основном состоит из двух частей:

Линии RandstadRail 3 и 4
Бывшая пригородня железная дорога, the Zoetermeer Stadslijn ранее эксплуатируемая NS (Dutch Railways), была переведена из тяжёлой в лёгкую и связывалась с трамвайной сетью Гааги. Платформы на станциях нового развивающегося офисного района сделали 30-сантиметровыми, были добавлены новые остановки, самая выдающаяся - Beatrixkwartier (дизайнеры Zwarts и Jansma). В районе Zoetermeer к уже существующему кольцу была добавлена новая 2,5-километровая ветка. Две линии в Zoetermeer были присоединены к западным концам существующих трамвайных линий 3 и 6 (сейчас поменяли своё направление до Leyenburg) и эксплуатируются HTM, с новыми подвижными составами Alstom Regio Citadis:
RR3: Loosduinen - Den Haag CS - кольцо Zoetermeer - Centrum West
RR4: De Uithof - Den Haag CS - Zoetermeer Centrum West - Oosterheem
Grote Markt Spui Beatrixkwartier Grote Markt | Spui | Beatrixkwartier
Leidschenveen Zoetermeer Centrum West Seghwaert Leidschenveen | Zoetermeer Centrum West | Seghwaert

RandstadRail Erasmuslijn

Бывшая линия NS Hofpleinlijn между Роттердамом и Гаагой, которая начинается на теперешней станции Hofplein в Роттердаме, была переведена из тяжёлой железной дороги в метро. С 2009 г. новая линия начнёт совместную работу с Erasmuslijn (северо-южная линия метро) в Роттердаме и заканчиваться станцией Slinge. От теперешней конечной станции Centrаal Station, строится 3-километровый тоннель на север, чтобы соединиться с железнодорожной линией. В этой новой тоннельной секции будет одна подземная станция под названием Blijdorp. В Гааге поезда, следующие из Роттердама, будут заканчивать свой путь на нижнем уровне Central Station. Платформы на этом уровне будут 100 см в высоту. The RandstadRail Erasmuslijn не может быть классифицирован как полноценное метро, поскольку секции, проходящие на поверхности, имеют несколько пересечений с автомобильными дорогами.
В ноябре 2006 г. начала работу RandstadRail между роттердамским Hofplein и Гаагой, поезда которой ходят каждые 15 минут. Эта железная дорога начала работу с 11 существующими тогда составами, которые были взяты у железной дороги Calandlijn, и были оснащены новыми автоматическими системами защиты поездов от прохождения на сигнал "Стоп". Максимальная скорость работы 100 км/ч, цепное энергоснабжение Hofpleinlijn изменили от 1500 В до 750 В. Был заказан 21 состав,42,5 м длиной, которые должны быть доставлены в 2008 г.
Между станциями Leidschenveen и Laan van Noi, системы используют одни пути. Платформы на этих станциях имеют 30- и 90-сантиметровые секции.

А знаете ли Вы, где находится
магазин Метро Кэш энд Керри в Нижнем Новгороде?

ТОП 100 - Самые популярные карты метро

1. Карта метро Москвы
2. Карта метро Санкт-Петербурга
3. Карта метро Киева
4. Карта метро Лондона
5. Карта метро Парижа

Карты метро - весь рейтинг популярности

КАРТА ДНЯ:
Карта метро Москвы