Карты метроМагазины Метро Кэш энд Керри История метроРейтингСтатьиКонтакты
|
КАРТА МЕТРО Лиссабона С УКАЗАТЕЛЕМ НА МАГАЗИНЫ МЕТРО КЭШ ЭНД КЕРРИ |
КАРТЫ МЕТРО | Карта метро Лиссабона |
Первая часть системы была открыта в 1959 г. между Sete Rios / Entre Campos и Restauradores, придавая системе форму буквы У. Восточная ветка до станции Alvalade строилась до 1972 г. Ветки от Sete Rios до Coligio Militar-Luz и от Entre Campos до Cidade Universitoria открылись в 1988 г. Наконец, в 1993 г. восточная и средняя ветки соединились на станции Campo Grande, образовывая круг (хотя поезда никогда не ездили по кругу). До 1995 г. поезда начинали путь от станции Campo Grande, проходили через Alameda либо до Coligio Militar-Luz, либо обратно до Campo Grande через Cidade Universitoria. Позже в 1995 г. линия (90% которой были под землёй) была разделена на 2 линии с очень поэтичными названиями:
Linha da Gaivota (линия Чайки): Coligio Militar/Luz - Campo Grande через Alameda
Linha do Girassol (линия Подсолнуха): Rotunda - Campo Grande
В 1998 г., совпадая с выставкой Lisbon Expo98, была окончена первая стадия проекта расширения метро. В мае 2004 г. система имела четыре линии, общей длиной 38 км (45 станций, 4 из которых - пересадочные):
На голубой линии Oriente LineBlue Line - Linha da Gaivota (12 км - 15 станций) поезда уходили дальше на север от Coligio Militar/Luz до Pontinha (2 станции), открывшейся в октябре 1997 г. и после разделения линии в центре города они проходят от Restauradores через Baixa-Chiado (август 1998 г.) до бухты в Terreiro do Pazo и дальше до железнодорожной станции Sta. Apolуnia.
В марте 1998 г. названия некоторых станций изменились: Coligio Militar/Luz > Coligio Militar, Sete Rios > Jardim Zoolуgico, Palhavi > Praza de Espanha, Rotunda > Marquks de Pombal.
Жёлтая линия Linha do Girassol (11 км - 13 станций) была расширена от Rotunda до Ratо в декабре 1997 г. В 1999 г. начались конструкторские работы на северной ветке до станции Odivelas. Этот 5-километровый отрезок открылся 27 марта 2004 г., почти удваивая длину Жёлтой линии. Новый отрезок проходит в тоннеле между Campo Grande и Senhor Roubado а потом по мосту до Odivelas через широкую долину, расположенную в этом районе.
Парижский стиль входа на станции Picoas (Жёлтая линия) Зелёная линия, Linha da Caravela (линия Caravel) (9 км - 13 станций) - название оставшейся восточной ветки, отделённой от линии Gaivota. Она проходит от Campo Grande через Alameda, Rossio, Baixa-Chiado до железнодорожной станции Cais do Sodry (апрель 1998 г.) возле бухты. Ветка, идущая от Campo Grande до Telheiras (1 станция) была введена в эксплуатацию в октябре 2002 г. По некоторым проектам планируются дополнительные станции: Madrid между Areeiro и Roma, и Calvanas между Alvalade и Campo Grande. Позже эту линию планируют расширять в направлении Pontinha.
В марте 1998 г. станцию Socorro переименовали в Martim Moniz.
Красная линия - Linha do Oriente (Восточная линия) (6 км - 7 станций) - полностью новая линия, которая обслуживает район Expo98 на станции Oriente с 19 мая 1998 г. Линия начинается на станции Alameda на линии Caravela и имеет 7 станций.
Все станции лиссабонского метро украшены художественными элементами (смотри официальную страничку внизу), которые особенно видны на новой линии Oriente (самые интересные станции Olaias, Chelas и Oriente). Дизайн более старых станций проще с маленькими настенными украшениями.
К сожалению, многие (даже новые) станции нуждаются в эскалаторах, особенно между платформами и вестибюлем. Огромная пересадочная станция Baixa-Chiado, например, оснащена переходом в одном направлении, но чтобы попасть в переход и снова спуститься на платформу пассажирам нужно дойти до конца платформы, где находятся ступеньки, но нет эскалатора.
Переход на станциях Marqus de Pombal и Alameda также довольно длинный и оснащён очень широкими ступеньками, но эскалаторы здесь не построили. Будем надеяться, что это будет учтено в будущем.
|
| |
|
| А знаете ли Вы, где находится магазин Метро Кэш энд Керри в Киеве?
| |
| | | КАРТА ДНЯ: Карта метро Москвы
| |
|
|
© 2007 Все права защищены. VSEMETRO, Ltd.
|