Карты метроМагазины Метро Кэш энд Керри История метроРейтингСтатьиКонтакты
|
КАРТА МЕТРО Бильбао С УКАЗАТЕЛЕМ НА МАГАЗИНЫ МЕТРО КЭШ ЭНД КЕРРИ |
КАРТЫ МЕТРО | Карта метро Бильбао |
В Бильбао население более миллиона человек (Бильбо на баскском). Здесь самая большая область работы метро в Стране Басков (северная Испания) (включая такие города, как Portugalete, Sestao, Algorta, Barakaldo). Метро расположено по обе стороны реки Nerviуn, придавая системе форму буквы У.
11 ноября 1995 года, со станции Casco Viejo в направлении Plentzia начала работу линия 1, используя существующие пригородные наземные линии, эксплуатируемые формально Баскской железной дорогой (EuskoTrenbideak) между Lutxana и Plentzia. Новый тоннель был построен между Lutxana и Casco Viejo (Старым городом), который проходил через центр города. Поэтому в метро Бильбао используются колеи шириной 1 метр. Вторая секция Casco Viejo - Bolueta была введена в эксплуатацию в июле 1997 года. В Bolueta линия метро соединяется с пригородной электричкой EuskoTren's в направлении Bermeo и Eibar.
Первая линия начинается с наземной конструкции в Bolueta (наземная станция EuskoTren's), после чего немедленно входит в тоннель, проходящий под центром города и дважды под рекой Nerviуn (между Casco Viejo и Abando и между San Mamis и Deusto) и оканчивается на San Inazio (трехколейная станция - две отдельные колеи с платформой по центру для поездов, прибывающих с линии 1 и 2). После этой станции линия 1 выходит на поверхность и проходит по бывшей пригородной линии по индустриальным зонам (проезжая туннельную станцию Erandio). На станции Areeta (Las Arenas) линия снова уходит под землю на 1 километр, после чего в основном проходит на поверхности через презентабельный жилой район Getxo (станция Algorta также находится в тоннеле) до станции Bidezabal. После этого можно наблюдать типично баскский деревенский пейзаж, с коровами, которые пасутся рядом с поездом. В конце концов, от Urduliz одноколейная линия спускается к Plentzia, проходя вдоль моря через живописные леса.
Метро в Испании. Строительство линии 2 началось в 1997 году. Между Basauri и San Inazio эта линия проходит по одним путям с линией 1. Первый отрезок длиной 5,8 км из San Inazio в Urbinaga открылся 13 апреля 2002 года. Линия практически полностью под землёй. В Urbinaga единственная секция расположена на поверхности в Galindo Valley, идёт строительство пересадочной станции Renfe's Santurtzi на Muskiz.
Поезда для метро Бильбао были произведены CAF (компания, расположенная в стране Басков, но производящая также поезда для Барселоны и Мадрида), оснащены кондиционерами, акустическим оповещением станций и видео наблюдением. Вагоны проходные, современного типа. Хотя используются узкоколейные пути, ширина поездов всё ещё 2,8 м.
Дизайн станций осуществил Норман Фостер, станции между Santutxu и Deusto имеют одинаковый дизайн, а также на линии 2 (кроме станций Ansio и Urbinaga). Станции Sarriko и San Inazio имеют похожий дизайн, кроме круглого помещения они представляют собой большой квадратный холл. На всех станциях есть лифты, а между вестибюлем и улицей как правило есть эскалаторы, но не до самых платформ (что немного раздражает на станции Abando (железнодорожный вокзал), где лифт не доставляет тебя непосредственно до вокзального комплекса!
С улицы на большинство станций можно попасть через "Fosteritos", типичные стеклянные входы, названные так в честь архитектора. Станция Casco Viejo расположена на горе, и попасть на неё можно практически прямо с центральной площади Plaza Miguel de Unamuno или на лифте с вершины горы Begoсa.
Информационные панели включают карты маршрута, расписания поездов, расположение станций и цены на каждый год.
|
| |
|
| А знаете ли Вы, где находится магазин Метро Кэш энд Керри в Донецке?
| |
| | | КАРТА ДНЯ: Карта метро Москвы
| |
|
|
© 2007 Все права защищены. VSEMETRO, Ltd.
|